【播威 Battista 陀飛輪:奢華時尚之未來】
以卓越、精準、華美及優雅來形容 Automobili Pininfarina 的 Battista 電動跑車及播威
Battista 陀飛輪最為貼切 ‐‐ 兩大破格的工藝精品同步設計,兩者的理念同樣以前衛創意
風格及技術革新為尊。
Automobili Pininfarina Battista 是全球首款全電動超級跑車,堪稱汽車設計極品,早已贏
得多個獎項,買家早前訂購的車款亦已製作完成,預計今年稍後可交付。每輛 Battista
跑車按顧客指定要求訂製,尊貴獨到之處無可比擬。
播威亦以訂製工藝享譽錶壇,歷年來獲多個鐘錶業界獎項。播威 Battista 陀飛輪與
Automobili Pininfarina Battista 電動超級跑車薈萃兩大品牌之長,寫下奢華時尚新定義。
Battista 陀飛輪最為貼切 ‐‐ 兩大破格的工藝精品同步設計,兩者的理念同樣以前衛創意
風格及技術革新為尊。
Automobili Pininfarina Battista 是全球首款全電動超級跑車,堪稱汽車設計極品,早已贏
得多個獎項,買家早前訂購的車款亦已製作完成,預計今年稍後可交付。每輛 Battista
跑車按顧客指定要求訂製,尊貴獨到之處無可比擬。
播威亦以訂製工藝享譽錶壇,歷年來獲多個鐘錶業界獎項。播威 Battista 陀飛輪與
Automobili Pininfarina Battista 電動超級跑車薈萃兩大品牌之長,寫下奢華時尚新定義。
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純美設計
Battista 陀飛輪衍出自雙方共同理念,輕巧純美的設計將 Battista 電動車的哲學延伸至另 一層次,腕錶內外結構包括機芯零件都可見電動車特色的影子,播威將之變成精巧的 腕錶設計,亦只有最資深錶匠可以駕馭這精微的手工製作。好像藍寶石玻璃透視機芯 的絕美構造,而且 12 時及 6 時位置的切割位配合天然橡膠錶帶設計。製作如此複雜的 頂級時計,全賴播威資深錶匠的技術,差不多全部零件都是由他們在瑞士 Tramelan 的 製錶工坊製作。 Battista 陀飛輪的精巧細節脫胎自電動跑車的特點,與 Automobili Pininfarina 講求優雅簡 潔輕巧的設計哲學呼應。將超級跑車的設計融入腕錶是一大挑戰,雙方要採用完全不同的手法,並結合雙方專 長為腕錶注入嶄新意念,以製錶傳統為本,輔以一流修飾工藝。 機芯
Battista 陀飛輪的新機芯擁有播威專利的雙面陀飛輪技術,振頻每小時 18,000 次,單一 發條鼓提供十天動力。播威採納 Automobili Pininfarina 的建議並與其設計隊伍緊密合作, 為 Battista 陀飛輪設計新機芯,從中置時針分針、大日曆,陀飛輪框架等全部由播威自 行設計及研發。專利雙面陀飛輪裝置於自己的軸心中央,擒縱系統及擺輪的重量分佈 可大幅減低桿臂效應及摩擦,可見機芯的複雜精確程度。 上鏈系統是第二個技術專利:球形差動零件令 Battista 陀飛輪旋動錶冠上鏈次數,比一般十天動力機械錶少一半,上鏈更加輕鬆。機芯的游絲及擒縱系統亦是播威自製,播威是少數有能力自製游絲及擒縱系統的腕錶品牌。 |
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【播威 Battista 陀飛輪:奢華時尚之未來】
以卓越、精準、華美及優雅來形容 Automobili Pininfarina 的 Battista 電動跑車及播威 Battista 陀飛輪最為貼切 ‐‐ 兩大破格的工藝精品同步設計,兩者的理念同樣以前衛創意風格及技術革新為尊。
Automobili Pininfarina Battista 是全球首款全電動超級跑車,堪稱汽車設計極品,早已贏得多個獎項,買家早前訂購的車款亦已製作完成,預計今年稍後可交付。每輛 Battista跑車按顧客指定要求訂製,尊貴獨到之處無可比擬。
播威亦以訂製工藝享譽錶壇,歷年來獲多個鐘錶業界獎項。播威 Battista 陀飛輪與 Automobili Pininfarina Battista 電動超級跑車薈萃兩大品牌之長,寫下奢華時尚新定義。
Automobili Pininfarina Battista 是全球首款全電動超級跑車,堪稱汽車設計極品,早已贏得多個獎項,買家早前訂購的車款亦已製作完成,預計今年稍後可交付。每輛 Battista跑車按顧客指定要求訂製,尊貴獨到之處無可比擬。
播威亦以訂製工藝享譽錶壇,歷年來獲多個鐘錶業界獎項。播威 Battista 陀飛輪與 Automobili Pininfarina Battista 電動超級跑車薈萃兩大品牌之長,寫下奢華時尚新定義。
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純美設計
Battista 陀飛輪衍出自雙方共同理念,輕巧純美的設計將 Battista 電動車的哲學延伸至另一層次,腕錶內外結構包括機芯零件都可見電動車特色的影子,播威將之變成精巧的腕錶設計,亦只有最資深錶匠可以駕馭這精微的手工製作。好像藍寶石玻璃透視機芯的絕美構造,而且 12 時及 6 時位置的切割位配合天然橡膠錶帶設計。製作如此複雜的頂級時計,全賴播威資深錶匠的技術,差不多全部零件都是由他們在瑞士 Tramelan 的製錶工坊製作。 Battista 陀飛輪的精巧細節脫胎自電動跑車的特點,與 Automobili Pininfarina 講求優雅簡潔輕巧的設計哲學呼應。將超級跑車的設計融入腕錶是一大挑戰,雙方要採用完全不同的手法,並結合雙方專長為腕錶注入嶄新意念,以製錶傳統為本,輔以一流修飾工藝。 |
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機芯
Battista 陀飛輪的新機芯擁有播威專利的雙面陀飛輪技術,振頻每小時 18,000 次,單一發條鼓提供十天動力。播威採納 Automobili Pininfarina 的建議並與其設計隊伍緊密合作,為 Battista 陀飛輪設計新機芯,從中置時針分針、大日曆,陀飛輪框架等全部由播威自行設計及研發。專利雙面陀飛輪裝置於自己的軸心中央,擒縱系統及擺輪的重量分佈可大幅減低桿臂效應及摩擦,可見機芯的複雜精確程度。
上鏈系統是第二個技術專利:球形差動零件令 Battista 陀飛輪旋動錶冠上鏈次數,比一般十天動力機械錶少一半,上鏈更加輕鬆。機芯的游絲及擒縱系統亦是播威自製,播威是少數有能力自製游絲及擒縱系統的腕錶品牌。
Battista 陀飛輪的新機芯擁有播威專利的雙面陀飛輪技術,振頻每小時 18,000 次,單一發條鼓提供十天動力。播威採納 Automobili Pininfarina 的建議並與其設計隊伍緊密合作,為 Battista 陀飛輪設計新機芯,從中置時針分針、大日曆,陀飛輪框架等全部由播威自行設計及研發。專利雙面陀飛輪裝置於自己的軸心中央,擒縱系統及擺輪的重量分佈可大幅減低桿臂效應及摩擦,可見機芯的複雜精確程度。
上鏈系統是第二個技術專利:球形差動零件令 Battista 陀飛輪旋動錶冠上鏈次數,比一般十天動力機械錶少一半,上鏈更加輕鬆。機芯的游絲及擒縱系統亦是播威自製,播威是少數有能力自製游絲及擒縱系統的腕錶品牌。
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